當前位置:首頁 > 要聞快遞

南方電網向澳門輸送電量累計突破500億千瓦時

回歸20載,年送電規模增長約24倍

時間:[2019-12-20 ] 信息來源:南方電網報
作者: 
瀏覽次數:

  濠江之畔,潮起潮落;望洋山下,同心前行。今年是澳門回歸祖國20周年,也是南方電網公司對澳門供電35周年。

  1984年,粵澳聯網,意味著澳門結束了電力“孤島運行”的歷史,從此,廣東的電力源源不斷供向澳門,為方興未艾的澳門經濟社會發展注入了新動力。

  截至2019年12月1日,南方電網向澳門輸送電量累計突破500億千瓦時,達到500.09億千瓦時,實現對澳門供電量的歷史新突破;2019年預計完成對澳門送電49.5億千瓦時,送電規模較1999年回歸當年增長約24倍。

  如今,粵港澳大灣區的全面建設,對澳門供電可靠性提出了更高要求。目前,南方電網公司已發布服務粵港澳大灣區發展26項重點舉措,計劃今后五年內在珠三角地區電網投資超1700億元,構建與國際一流灣區相匹配的能源保障體系,全力服務粵港澳大灣區建設,持續提升供電可靠性。

  1 澳門供電能力再加碼

  12月2日凌晨,剛入冬的珠海海風凜冽,在220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道的現場,廣東電網公司珠海供電局項目管理中心工程師龔競強和同事們堅守在工作現場。經過了600天的攻堅克難,在全線貫通的倒數時刻,他們絲毫沒有松懈。

  35年來,珠海對澳門供電網架不斷壯大。12月2日,珠海供電局220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道全線貫通,標志著珠海對中國澳門供電網架再添保障。

  該工程海底電力隧道穿越了珠海馬騮洲水道,連接了珠海第二座500千伏變電站——加林變電站和橫琴第三座220千伏變電站——疊泉變電站,記者在現場還了解到,廣東珠海供電局220千伏疊泉輸變電工程海底電纜隧道日前已全線貫通,目前正在開展固結注漿等工作。待項目全面建成后,不僅能夠提升珠海橫琴片區的供電能力,還將形成自500千伏加林變電站經橫琴對澳門供電的220千伏全電纜通道,到那個時候,對澳門供電整體能力和可靠性將會大大加碼。

  “220千伏珠海疊泉輸變電工程海底電力隧道采用圓形頂管施工,北岸工作井深度約36米,南岸工作井深度約29米,電力隧道長619米,其中海底穿越段485米,這是廣東電網公司迄今為止基坑最深、同等內徑中跨度最長的海底電纜隧道。”龔競強向記者介紹。

  風起南海,潮涌濠江。時間回到1999年12月20日零點零分,五星紅旗在澳門的夜空徐徐升起,離散多年的游子終于回到祖國母親的懷抱。從那一刻起,這個南海之濱的蓮花小城便踏上了不斷刷新紀錄的發展快車道。

  20年風雨兼程,澳門從一個經濟低迷、治安混亂的小城發展成為政治穩定、社會和諧、經濟繁榮、文化多元的國際知名都市,留下一連串舉世矚目的成長腳印。

  從回歸之初到2018年,澳門的GDP增長了近8倍,人均GDP增長了近5倍;同期,澳門累計財政盈余和外匯儲備分別增長193倍和6.2倍……

  城市經濟發展,離不開電力。粵澳同輝,電亮灣區,南方電網公司2019年預計年送電規模較1999年回歸當年增長約24倍。

  一衣帶水,一河之隔。1984年,珠海電網由110千伏珠澳AB線向澳門供電,年供電量僅有0.47億千瓦時,1999年回歸當年,對澳門供電量1.95億千瓦時,現在,通過6回220千伏線路、4回110千伏線路對澳門供電,2019年預計全年對澳門送電約49.5億千瓦時。

  2 技術創新護航電纜維護

  “大家好,我們是‘光箭’(巡檢)、‘赤泉’(消防)組合。歡迎來到我們的家——橫琴地下電力隧道。”在深6.5米的橫琴新區綜合管廊里,智能巡檢機器人伴隨著“咔嚓咔嚓”的聲音,正在長長的隧道里通過一道道自動開合的閘門,將各項實時數據傳送回遠程后臺,它們大大提升了電纜日常巡檢的效率和準確性。

  珠海橫琴是對澳門供電的最前沿,也是南方電網智能電網示范區,目前已投運總長約22公里的電力隧道,是對澳門智能輸電的一部分。

  與電網建設和電力調度一樣,電纜的運行維護也是對澳供電的一個“重頭戲”。名為“光箭”的智能巡檢機器人,每天多次往返連接涉澳供電線路的電力隧道中,“光箭”負責給電纜做體檢,對電纜隧道進行動態巡檢與在線監測。負責滅火的“赤泉”平日都在一旁隨時待命,它搭載了超細干粉滅火彈,通過安全直流觸發,滅火有效保護空間不小于35立方米,當災情發生時,將接到“光箭”的指令到達現場進行滅火工作。

  “光箭”和“赤泉”這對機器人組合配合默契又“抗壓”,管廊內的粉塵、煙霧、水汽不會對它造成影響,同時,它們也非常靈活,可以輕松攀爬29度的斜坡,適應半徑1米的彎道。它們還非常聰明,懂得如何“滿血復活”,可以自動駛入充電點進行充電,因此能夠實現24小時不間斷巡檢,不用休息換班,不知疲倦。

  “由于地下空氣太差,以前每天都只能巡檢一小段,20公里的電力隧道巡檢完需要一個月時間。”珠海供電局電纜一班副班長朱五洲對記者說,“現在我們可以通過系統后臺讀取智能巡檢機器人的巡檢報告,隨時掌握線路的運行狀態。”

  在橫琴島上還有一座琴韻變電站,是全國首個220千伏電壓等級3C(3C指“Computer計算機技術”“Communica-tions通信技術”“Control控制技術”)綠色變電站,除為橫琴新區提供電力供應外,也是南方電網公司對澳門供電電網結構的重要一環,該站采取國際領先的智能運行控制技術,通過技術創新大大降低了故障率。

  “雖然變電站是無人值守,但變電站里的每一個設備的狀態,我們都在后臺密切關注著,一旦設備發出異常的信號,巡維中心24小時在崗值班的工作人員,能夠30分鐘左右趕到現場處理故障。”珠海供電局變電管理所拱北巡維中心技術負責人潘帆介紹。

  珠海供電局設備部主任黃培專不無驕傲地說:“過去,是我們單方面向澳門學習;現在,澳門的人員也常常來珠海供電局交流學習,特別是我們智能巡檢、在線監測、大數據應用等方面的領先之處。”

  3 保底電網打造安全“鐵布衫”

  臺風過境之處,樹木被連根拔起,廣告牌被攔腰斬斷,電網設備也遭受重創,鐵塔倒塌變形,高低壓線路倒桿斷線……在歷次抗擊重大自然災害搶修復電中,南網人一直在思考,南方區域自然災害頻發,如何改變“兵來將擋,水來土掩”的被動模式,將抗災關口前移,盡量掌握主動權。

  作為我國城市供電可靠性的“模范生”,珠海供電可靠性曾三次獲得全國第一的佳績,2018年全口徑低壓用戶平均停電時間僅為0.98小時,躋身世界一流水平。但另一方面,珠海位于珠江口,易受臺風自然災害襲擾。2017年,強臺風“天鴿”在珠海金灣登陸,珠海電網遭遇重創。

  那一年,南方電網公司與澳門電力公司共同抗擊強臺風“天鴿”侵襲,第一時間恢復了澳門電力供應。災后,南方電網公司制定持續提升對澳送電保障能力提升方案,由廣東珠海供電局啟動建設珠海保底電網工程。

  珠海供電局電網規劃中心副主任陳勇介紹,針對醫院、水廠、電梯等關鍵用戶,保底電網工程采取比常規電網更高的標準進行規劃和建設,提升電網供電安全保障水平和快速復電能力,最大程度降低災害對社會、經濟、民生的影響。

  珠海保底電網工程項目共計28項,計劃于2018年、2019年、2020年分三個階段完成,“到2020年前需要完成的28個電網工程項目中,已經完成了23個,還有5個正在建設中。”陳勇說。

  2019年臺風季節來臨前,珠海供電局全力推進防風抗災保底電網建設,珠海220千伏鳳凰至拱北單回線路解口入吉大站工程,和珠海110千伏翠香站擴建第三臺主變工程于2019年3月29日建成投產,為提升珠澳電網抵御臺風、極端天氣的能力奠定了堅實基礎。

  待保底電網全部工程投產,珠海供電將實現“力爭極端天氣情況下,對澳門供電通道不中斷、供電能力不減少,珠海市中心城區不全黑,處于強風區的斗門、金灣等區中心和重要用戶能夠快速復電”的目標。

AG什么最上分 平安银行股票分析论文 怎么做股票投资 贵州快三开到几点结束 比亚迪股票行情 pc蛋蛋诀窍 上海11选5走势 上证指数15-19年走势图具体数据 江西十一选五开奖规则 体彩湖北11选五前三直 人力资源配置模型